La norma de las 44 toneladas: qué cambia en el transporte por carretera en España

El pasado 23 de julio de 2025 se publicó en el BOE la orden ministerial (PJC/780/2025) que modifica el Reglamento General de Vehículos, permitiendo que los camiones articulados de cinco o más ejes de mercancías lleven hasta 44 toneladas…

Tipping: the most critical moment in tipping semi-trailer transport

Maintaining stability when raising the body the structural challenge of a safe tipper unloading In the world of bulk goods transport, there’s no operation more demanding than tipping. It’s brief, but decisive. It may appear to be just a…

A 40.6% Market Share Positions TISVOL as the Leading Brand of Aluminum Tipping Semi-Trailers in Spain in 2024.

With 413 registrations recorded in the aluminum tipping semi-trailer segment, according to data from ASFARES (Spanish Association of Semi-Trailer Manufacturers), we continue to be the preferred choice for Spanish transporters, who trust in our…

TPMS and TPRS (Self-Inflation): Different Ways to Comply with Regulation 141

The European regulation ECE-R141.01, which came into effect on July 7, 2024, requires all newly registered semi-trailers weighing over 3.5 tons to be equipped with tire pressure monitoring systems. Although TPMS (Tire Pressure Monitoring System)…

Celebrando 10 años de colaboración con Optitrailer: Entrevista con Istvan Szikszai, su cofundador

En Tisvol, estamos contentos de haber trabajado durante 10 años con Optitrailer, nuestro distribuidor en Hungría. Para conmemorar este aniversario, hablamos con uno de los cofundadores de la empresa, quien compartió sus recuerdos y reflexiones…

Alesma: Un verdadero apasionado del camión

Alberto Esteban Martín, más conocido como “Alesma” nos llama desde la cabina de su camión, uno de sus empleados se ha puesto enfermo y ha tenido que cubrirlo. Nos comenta que esto es lo que más le gusta de su trabajo, conducir, la empresa…

De París a Milán: Conectando con Nuestros Clientes en Europa