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SISTEMI DI POTENZA

Il complemento perfetto per il tuo Tisvol

Sistema elettrico

  • Sistema elettrico blindato: Sistema elettrico marca Aspöck con scatola delle connessioni anteriore, con giunzione a due connettori da sette pin (ISO1185 / ISO3731) e 1×15 pin (ISO72570), tenuta IP 67 e omologati per ADR. Composto da: spie LED di posizione laterali e anteriori, fissate sul telaio, con intermittenza conforme al regolamento 48R.06; due spie posteriori multifunzione, con triangolo integrato EUROPOINT III FULL LED; segnale acustico di sollevamento e retromarcia e terza luce freno LED.
  • Sospensione elettronica ECAS: Sistema di sospensione elettronica ECAS di Wabco. La gestione della sospensione pneumatica si realizza da un modulo elettronico sito nel EBS. Il sistema regola l’altezza della sospensione in base alla velocità, ottenendo un risparmio di carburante.
  • Luci operative: Una, due o quattro, site dove preferisci, con illuminazione LED.
  • Luci laterali: Di serie, fissate alla carrozzeria e, opzionalmente, sul laterale della stessa. Aiutano durante le manovre nei giorni di scarsa visibilità. Lampeggiano quando si aziona la freccia di posizione ed ottemperano i requisiti del regolamento 48R.06 sull’illuminazione e la segnalazione.
  • Rotativa per avviso di inclinazione massima: Si attiva come segnale luminoso quando rileva che il basculante è troppo inclinato per poter scaricare. Di serie su Coroa.

Sistema pneumatico

  • Codice colorato del sistema pneumatico, di facile identificazione.
  • Sistema di stabilità statico TSV: Durante lo scarico, il sistema rileva che la cassa si sta separando dal telaio e si sgonfiano le molle ad aria Diapress della sospensione. Il centro di gravità dell’insieme si abbassa e puoi eseguire lo scarico da dei supporti più stabili.
  • Dispositivo di frenata EBS (Electronic Brake System) 2S/2M, con due sensori e due modulatori: Categoria A, ai sensi della normativa ADR, e con sistema di stabilità dinamica tipo RSS installato. Dotato di telecamere e attuatori con funzione parcheggio sui due assi posteriori e con telecamere singole sul primo asse. Una presa di pressione installata di serie, che consente di passare l’ITV a vuoto. Raccordo di connessione, sito sul quadro di comando laterale.

Sistema idraulico

  • Le prese idrauliche, centrate e sollevate, rendono più semplice il loro collegamento e scollegamento, evitando che si formino nodi fra le manichette.
  • 1 o 2 tubi flessibili: con un tubo flessibile, il collegamento è diretto; con due, inseriamo un distributore e montiamo un sistema di protezione del cilindro quando si trova in massima estensione. Ci adattiamo alla soluzione che possa risolvere tutte le tue necessità.
  • Gran varietà di raccordi idraulici: Ci adattiamo alla maggior parte delle connessioni standard.
  • Dispositivo autonomo basculante: Se necessario, possiamo adattare tutto il sistema idraulico affinché si possa azionare il cilindro indipendentemente dalla motrice. Questo sistema è ideale per le flotte non specializzate in basculanti con un’ampia rotazione delle motrici.

Accessori tecnologici

  • Sistema di gonfiaggio automatica SAF Tire Pilot: Consente di conservare la pressione ottimale in tutti gli pneumatici e, di conseguenza, di risparmiare carburante.
  • Smartboard: È un sistema di controllo di dati di Wabco che, di serie, offre le seguenti funzioni:
    • Contatore di chilometraggio.
    • Avviso e visualizzazione delle avarie.
    • Valori di misurazione del sistema di freni e sospensioni, molto utile al momento di stilare una cronologia delle avarie
    • Visualizzazione del carico su ogni asse.
  • Migliora le prestazioni dello Smartboard:
    • Controllo della pressione degli pneumatici. Grazie al sistema OpriTire, potrai monitorare la pressione degli pneumatici in tempo reale.
    • Telecamere per la visione del carico, che consentono di visualizzare l’interno della carrozzeria durante il caricamento.
    • Immobilizzazione elettronica del semirimorchio.
    • Indicatore d’usura delle pastiglie. Riceverai l’allerta visiva sullo Smartboard, indicando che la vita utile delle pastiglie sta arrivando alla fine e potrai programmare quando portare il veicoli in officina.
    • Veicoli collegati. Tramite Optilink o iTap, puoi sincronizzare i semirimorchi con la tua tablet o il tuo smartphone e monitorare una gran quantità di informazioni.”
  • Valvola COLAS. Questo meccanismo si occupa di regolare l’altezza della sospensione secondo la posizione di marcia ottimale, indipendentemente dalla posizione in cui sia stata lasciata la valvola.
  • L’elettronica e il big data ci offrono la possibilità di ridurre il raggio di rotazione. Il semirimorchio rileva quando sta eseguendo una rotazione prolungata e libera dal carico il terzo asse, pertanto effettua la rotazione in uno spazio più ridotto. Soluzione fornita dal Optiturn di Wabco.

COME SI COSTRUISCE UN TISVOL

Il processo di costruzione di un Tisvol impiega oltre 40 robot come parte del processo di produzione, oltre 4 km di saldatura per unità e più di 1.000 viti.

Un’automatizzazione superiore al 85% del processo di saldatura per tutte le unioni, al fine di ottenere il massimo livello di qualità e una garanzia che il processo manuale non può supportare nel tempo. Le postazioni di saldatura sono automatizzate con robot a 3 o 5 assi, dotati della più alta tecnologia in CNC.

L’intero montaggio automatizzato nasce dal sogno dei fondatori, dalla visione della direzione e dall’esecuzione di tutto il personale che costituisce Tisvol, e non bisogna dimenticare quel tocco artigianale, il saper fare del nostro personale, il quale possiede molti anni di esperienza, che applica ad ogni veicolo. Sorprenditi scoprendo come si costruisce un Tisvol:

[+Info riguardo il sistema di costruzione di Tisvol]

L’Alluminio di Tisvol

È da molto tempo che Tisvol ha adottato l’alluminio come asse portante dei suoi affari. In tutti questi anni, ormai più di 40, la nostra materia prima è diventata la nostra anima e si è integrata nel nostro DNA.

[+Info riguardo l’alluminio di Tisvol]

Sistemi di potenza di Tisvol

Il sistema elettrico blindato è autorizzato al trasporto di merci pericolose; sistema pneumatico a colori, per un’identificazione più veloce delle avarie; sistema di collegamento dei raccordi idraulici semplici e misti, con finecorsa di sicurezza.

[+Info riguardo i sistemi di potenza di Tisvol]

L’importanza della tara per Tisvol

In tutte le gamme, su tutti i nostri veicoli, la tara è uno dei principali valori evidenziati dai nostri clienti dopo averli provati. Scegliere Tisvol significa scegliere un maggior carico utile, una miglior ottimizzazione. La tara è la base della redditività per i nostri clienti e Tisvol ne è cosciente, pertanto destiniamo gran parte delle nostre risorse allo sviluppo dei veicoli più leggeri e con la massima durevolezza.