La normativa europea ECE-R141.01 que entró en vigor el pasado 7 de julio de 2024, obliga a todos los semirremolques de nueva matriculación con un peso superior a 3,5 toneladas a incorporar sistemas de control de la presión de los neumáticos.

Aunque inicialmente el TPMS (Sistema de Monitorización de la Presión de los Neumáticos) fue identificado como la tecnología principal para cumplir esta regulación, ahora el sistema de autoinflado (TPRS – Sistema de Rellenado de la Presión de los Neumáticos) también se ha incorporado como una opción válida y eficaz.

¿Qué es el sistema de autoinflado (TPRS)?

El sistema de autoinflado (TPRS) es una tecnología diseñada para mantener los neumáticos de un semirremolque a su presión óptima de forma automática. Funciona alimentando los neumáticos con aire proveniente del calderín mediante un multiplicador de presión, lo que asegura que los niveles de presión se mantengan dentro de los rangos recomendados.

Beneficios del sistema de autoinflado (TPRS)

-Presión constante: Mantiene los neumáticos siempre en su nivel óptimo.

-Reducción de riesgos: Minimiza los problemas relacionados con una baja presión, como reventones o desgaste prematuro.

-Avisos de alerta: Notifica al conductor mediante una luz led en la defensa lateral izquierda del semirremolque y en el cuadro de la tractora, si hay pérdida de presión.

Cumplimiento normativo: Es una alternativa reconocida por la normativa ECE-R141.01.

Cumplimiento de la normativa ECE-R141.01

La normativa ECE-R141.01 tiene como objetivo mejorar la seguridad vial, reducir el consumo de combustible y alargar la vida útil de los neumáticos. Para cumplir con esta regulación, es necesario incorporar sistemas que aseguren un monitoreo constante de la presión de los neumáticos en los semirremolques.

Opciones para cumplir la normativa

-TPMS (Sistema de Monitorización de la Presión de los Neumáticos): Detecta la pérdida de presión en tiempo real e identifica el neumático afectado, especialmente si el vehículo está equipado con SmartBoard.

-Sistema de autoinflado (TPRS): Mantiene la presión adecuada de forma automática y emite alertas generales en caso de problemas de presión, sin identificar el neumático específico.

-Ambos sistemas combinados: En caso de que el cliente lo solicite, se pueden instalar tanto el TPMS como el sistema de autoinflado (TPRS) para un monitoreo más detallado.

Ventajas del sistema de autoinflado (TPRS) frente al TPMS

-Cumplimiento directo: El sistema de autoinflado (TPRS) está reconocido como una solución válida por la normativa, por lo que los semirremolques equipados con esta tecnología no requieren instalar un TPMS.

-Mantenimiento preventivo: Al mantener los niveles óptimos de presión de forma automática, el sistema reduce el riesgo de incidencias.

-Flexibilidad: Aunque no obligatorio, el TPMS puede complementarse con el sistema de autoinflado (TPRS) para una experiencia más completa.

¿Qué es mejor TPRS o TPMS?

 En Tisvol incorporamos de serie el sistema TPMS, por lo que no tendrás que preocuparte de cumplir con la normativa si eliges trabajar con nuestros semirremolques.

Sin embargo, la inclusión del sistema de autoinflado (TPRS) se plantea como alternativa para cumplir con la normativa ECE-R141.01 y brinda una solución eficiente y segura para los propietarios de semirremolques. Además de garantizar el cumplimiento legal, contribuye a optimizar el rendimiento de los neumáticos y mejorar la seguridad en carretera.

Si estás buscando una manera de adaptar tu flota a las nuevas exigencias normativas sin necesidad de instalar un TPMS, el sistema de autoinflado (TPRS) es una opción ideal.