CARROÇARIA
– CADA TRANSPORTE TEM A SUA CARROÇARIA IDEAL –
Ofrecemos piso
la máxima calidad
CARROÇARIAS TISVOL
A escolha robusta
Carroçarias e Chapa e Réguas CR: A configuração mais resistente e mais leve com muitas personalizações possíveis.
A escolha segura
Carroçarias Painel E30: Capacidade interior máxima: 2.480 mm, centro de gravidade da carga mais baixa, imagem exterior uniforme, limpeza fácil e maior aerodinâmica.
A escolha por alta densidade
Carroçarias VRZ: geometria angular com 4 dobras em Z, projetada para uma melhor distribuição de esforços e especialmente orientada para o transporte de agregados, asfaltos, movimentação de terras e obras públicas.
Embora não seja visto, é importante
Nem todos os pisos são iguais. A Tisvol tem a menor distância entre as réguas do mercado e a soldagem contínua mais longa em cada secção.
Amortecedores de borracha-metal
A Tisvol equipa esta solução complexa, conseguindo que o descanso da carroçaria no chassi seja contínuo e o seu trabalho ideal.
Construa uma carroçaria Tisvol
Ensinamos-lhe como transformamos folhas de alumínio e perfis em, provavelmente, no melhor basculante da Europa.
Sem junções
Chapas do piso de uma peça de até 11.500mm de comprimento.
Comparação de larguras interiores
Variam dependendo do tipo de corpo, 2.362 mm em CR e 2.480 em E30 com uma boca de carga de 2.397 mm, que é maior com o perfil de painel reduzido, obtendo 2.456 mm.
Facilitar a descarga
Montagem de um ou dois vibradores que ajudam a descarregar.
Fixação da porta
Diferentes retentores de porta tipo livro na carroçaria para que possa escolher o que melhor se adapta a si.
Fixação de carga EN12640 e 12642XL
A fixação das cargas sob a directiva da comunidade. Pomos à sua disposição ganchos de 1.000kg de lado e 3.000kg no piso.
Estanqueidade
Realizamos testes exaustivos de estanqueidade ao verificar a hermeticidade das nossas carroçarias. Um extra na segurança no nosso trabalho.
Revestimentos Interiores
Inox ou Quicksilver, o que precisar.
Acesso ao interior
Escada retrátil, confortável, com quatro degraus e, quando não há acesso pela porta, degraus interiores e exteriores.
Mercadorias perigosas
Suporte para placas ADR, um losango na lateral, um na porta e porta-etiquetas na porta, lona ignífuga e EBS categoria A.
Carroçaria UP
Estrutura de painéis horizontais
Projetada para oferecer máxima robustez e capacidade, combina durabilidade e estética em perfeito equilíbrio.
Laterais com espessura variável
Reforçam as áreas mais expostas ao desgaste.
Cúpula interna de reforço patenteada
A carroçaria UP é otimizada para suportar pressões extremas sem deformação, garantindo uma vida útil superior.
Maior largura interna do mercado
2480 mm entre as laterais.
Soldadura a frio por CMT
Preserva as propriedades do alumínio e oferece maior resistência e durabilidade.
Compatível com todos os tipos de lonas
CARROÇARIAS CR
Medidas
Largura interior máxima do mercado (CR): padrão de 2.370 mm e 2.420 mm na versão Coroa, mais carga por metro linear de veículo de réguas, um dos segredos da nossa leveza.
Espessura
Temos a espessura necessária para cada tipo de transporte: de 5,1 mm a 10 mm no piso e de 3,3 mm a 6 mm nas laterais. Claro, com a liga de alumínio mais avançada do mercado.
[+Info sobre Alumínio Tisvol]
Longarina superior robusta
O topo de uma folha de qualidade superior tem de ser feito com um perfil que aumente a rigidez e os seus 95 mm a elevem para níveis mais altos.
Canto interno integrado
O chanfro interno e lateral da chapa e as réguas combinadas, garantem a melhor rigidez estrutural do conjunto e facilitam a descarga e a limpeza.
Reforços
Reforços laterais, em bisel e chapa até meia altura
CARROÇARIAS E30
Capacidade
2.480 mm de largura interior atingindo a carga máxima por metro linear no painel E-30 graças à capacidade técnica dos nossos engenheiros.
Espessura do piso
5,1 mm, 6 mm, 7 mm ou 8 mm. Podemos personalizar a espessura que precisar e sempre com uma única folha de até 11.500 mm e com a liga mais avançada do mercado.
Boca de carga superior
Perfil superior estândar de 75 mm ou com perfil reduzido de 48 mm. Quanto mais estreito o perfil, maior a largura da carga.
Espessura das laterais
Lateral estándar de 2,4 mm de face externa e 3 mm de interior, reforçado de 2,4 mm e 4 mm e super reforçado de 2,4 mm e 6 mm. A escolha é sua.
Diferenças entre painéis
Matriz própria do painel Tisvol, 5% mais resistente graças a um nervo interno mais do que as outras soluções estándar do mercado.
Projetar a pensar na manutenção
Facilitamos a limpeza do perfil inferior do painel através dos acessos projetados especificamente para ele.
Sistema de fixação de carga interior
Anéis de 1000 kg embutidos no painel lateral com a norma EN12640.
Transporte 32 paletes
Temos a solução para transportar 32 europaletes num único basculante: o modelo exclusivo de 13.100 mm.
Visibilidade
Rotulo da Tisvol em veículos de painel, fazendo brilhar o seu semi-reboque.
CARROÇARIAS VRZ
Geometria angular com 4 dobras em Z
Permite uma melhor distribuição de esforços e é especialmente orientada para o transporte de agregados, asfaltos, movimentação de terras e obras públicas.
Espessura
5,1 mm a espessura ideal nesta estrutura e, claro, com a liga mais avançada do mercado.
Grande perfil lateral para unir piso e laterais
O grande perfil de união é o coração do VRZ, a sua espessura é variável, reforçada nas partes que se desgastam mais pela a abrasão. Este perfil extrudido possui características técnicas superiores àquelas que podem ser alcançadas com o processo de laminação estándar
SISTEMA CONSTRUTIVO
Sistema de construção
Estação automatizada para montagem de laterais e piso.
Os nossos robôs alcançam precisão absoluta na colocação das réguas na chapa ou num clipe perfeito na lateral do painel, garantindo uma ótima qualidade.
Estrutura e soldagem
A precisão é essencial, evitando deformações no processo de produção, garantindo o melhor resultado em toda a estrutura.
Ausência de fissuras
A fixação da frente com o resto da carroçaria transmite a força do cilindro para a frente e para a carroçaria, o que resulta numa precisão máxima.
Terminações
Fabricamos a pensar em si. Os nossos veículos são ferramentas e devem ajudá-lo, nunca o prejudicar de qualquer forma. Investimos muitos recursos na eliminação das terminações afiadas.
COMO UM TISVOL É CONSTRUÍDO
O processo de construção de um Tisvol inclui mais de 40 robôs que fazem parte do processo de produção, mais de 4km de soldagem por unidade e mais de 1.000 parafusos.
Uma automatização de mais de 85% do processo de soldagem em todas as suas juntas para obter um nível máximo de qualidade e uma garantia que o processo manual não pode sustentar ao longo do tempo. As estações de soldagem estão automatizadas com robôs de 3 ou 5 eixos, equipados com a mais alta tecnologia em CNC.
Toda essa montagem automatizada nasce do sonho dos fundadores, da visão da direção e da execução de toda a equipa humana que forma a Tisvol, e não se deve esquecer esse toque artesanal, o saber fazer do nosso pessoal, com muitos anos de experiência, aplicados em cada veículo. Surpreenda-se sabendo como um Tisvol é construído:
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46530, Puzol – Valencia (Spain)
Tel.: +34 961 465 211
Mail: info@tisvol.com