A TISVOL BILLENŐSÖK EREDETE
– Megújulás 1956 óta –
1956
Isidoro Martinez Gandía átveszi édesapja, Ceferino Martinez kovácsműhelyét. Isodoro mezőgazdasági gépekre és közmunka-gépekre szakosodott kis műhellyé alakítja át a kovácsműhelyt. A vállalat a Talleres Isidor nevet kapja.
1960
Az első mezőgazdasági pótkocsi legyártása.
1983
Második létesítményváltás, ez alkalommal a Hostalets utca 2. szám alá. A vállalat a fennálló értékesítési mennyiség következtében létesítményei bővítésére kényszerül. Továbbá bevezetik az alumínium- és acélkarosszériák gyártását.
1985
Márciusban világot lát az első billenős jármű, bordás alumíniumlemezből készült saját karosszériával és acélból készült alvázzal.
1988
A Talleres Isidoro az első InduTrans versenyen bemutatja az összeszerelt panelekből álló karosszériát.
1989
A Talleres Isidoro nevet a Tisvol név váltja fel.
Az alumíniumból készült új integrált járművel kiállítóként részt veszünk az Ipari járművek 2. kiállításán, az Indutrans ́89-en.
Az első teljes egészében (alváz és karosszéria) alumíniumból készült jármű.
A világ egyik vezető alumíniumszerkezet-gyártójának műszaki osztályával együttműködve kifejlesztésre kerül a két darabból álló alváz.
1990
A kád típusú karosszériák gyártására bevezetjük az automatizált berendezést.
1992
Új beruházás a rakfelület és oldalfalak gyártására szolgáló automatizált berendezésekbe.
1994
Üzemcsarnok bővítése, ahol helyet kap egy szárítókemencés festőüzem is.
1997
Az első telek megvásárlása a jelenlegi létesítmények céljára.
1999
A projekt befejezése és a jelenlegi létesítmények építési munkálatainak megkezdése.
2002
A jelenlegi létesítmények átadása és a logó áttervezése.
2004
Különböző robotizált mechanizmusokba történő beruházás.
2007
752 darab jármű értékesítése.
2011
Az első mobil rakfelület gyártása.
A Tisvol kiállítóként részt vesz a Lyoni Solutrans Vásáron, mely az ipari járművek európai piacának referenciája.
2013
Új kiállítóként való részvétel a Solutranson, ahol bemutatjuk a legfrissebb újdonságokat.
2014
A Premium Coroa verzió kifejlesztése európai szabadalommal.
2015
A francia, magyar, lengyel, olasz, szlovákiai, izraeli piacokon való jelenléttel a Tisvol konszolidálja európai jelenlétét.
2017
Magas technológiai szintű gépekbe való befektetés az alvázszerkezet hegesztésének automatizálására.
2018
A létesítmények bővítése a billenős járművek gyártási mennyiségének növelése céljából.
2019
Beruházás egy 100 méter hosszú automata gyártósorba, amely a billenő oldalfalak és padlók gyártására specializálódott.
2020
Kereskedelmi megállapodás az európai referenciával a Knapen mobilpadlók gyártásában, járműveik értékesítésére a nemzeti területen, valamint billenőplatóink Hollandiába és Németországba történő exportjára.
KUTATÁS ÉS FEJLESZTÉS
– A VEZETŐRE AZ IRÁNYMUTATÁS JELLEMZŐ –
Tisztában vagyunk azzal, hogy milyen fontos szerepet játszik a K+F a félpótkocsik fejlődésében és abban, hogy a piaci élvonalba tartozunk..
A műszaki osztály a piac legjobb tervezési programjait használja: az Inventor vagy az Autocad segítségével végezzük a járművek folyamatos optimalizálási tanulmányait. A tanulmányok célja az élettartam és a munka során tanúsított megfelelés növelése az új profilok vagy ötvözetek – mint a különböző anyagok egyesítése az elemek és felületi kezelések beépítése révén – alkalmazását illetően. Továbbá tanulmányokat végzünk a gépek, szerszámok és termelési eszközök folyamatos javítását illetően.
Egy olyan teljes profilrendszert hozunk létre, mely valamennyi ügyfelünk igényeit lefedi. Több mint 50 saját mátrixszal rendelkezünk a járművek szerkezetét képező különböző profilok préseléséhez.
HOGYAN KÉSZÜL A BILLENŐS JÁRMŰ
– HOGYAN KÉSZÜL? –
Kizárólag maximális minőséget nyújtunk, segítünk ügyfeleinknek, javítjuk a tapasztalatokat és folyamatosan újításokat végzünk.