Teljesítményrendszerek

Powered by Superior Quality

TELJESÍTMÉNYRENDSZEREK

A Tisvol tökéletes kiegészítője

Elektromos rendszer

Árnyékolt elektromos rendszer: Aspöck márkájú elektromos rendszer elülső csatlakozódobozzal, 7-tűs csatlakozóval (ISO1185 / ISO3731) és 1×15 tűvel (ISO72570), IP 67 vízzárással és ADR-jóváhagyással. Az alábbiakból áll: az alvázra rögzített elülső és oldalsó LED-es kijelzők, a 48R.06 szabály szerint; két multifunkciós hátsó lámpa EUROPOINT III FULL LED integrált háromszöggel; hangjelzés az emeléshez és a hátramenethez; és harmadik LED-es féklámpa.
ECAS elektronikus felfüggesztés: A Wabco ECAS elektronikus felfüggesztési rendszere. A pneumatikus felfüggesztés működtetése az EBS-ben található elektronikus modulból történik. A rendszer a sebesség függvényében szabályozza a felfüggesztés magasságát, és ezáltal üzemanyag-megtakarítást ér el.
Spotlámpák a munka megvilágításához: Egy, kettő vagy négy, az Ön által meghatározott helyen, LED-es világítással.
Oldallámpák: Alapfelszerelésként a karosszériára, és opcionálisan a karosszéria oldalára rögzítve. Segítik a mozgást nem megfelelő látási körülmények esetén. Az irányjelző használatakor villognak, és megfelelnek a világításról és a jelzésről szóló 48R.06 szabály követelményeinek.
Forgólámpa a maximális dőlésszög jelzésére: Világító jelzést ad, amikor azt észleli, hogy túl nagy a billencs dőlési szöge a kirakodásnál. A Coroa járműveknél alapfelszerelés.

Pneumatikus rendszer

A színkódok segítik a pneumatikus rendszer azonosítását.
TSV statikus stabilitási rendszer: A kirakodásnál a rendszer észleli, hogy a billencs felemelkedik az alvázról és leengednek a felfüggesztés légrugói. Az egység súlypontja leenged és stabilabb helyzetből történik a kirakodás.
2S/2M EBS (elektromos fékrendszer) fékberendezés két érzékelővel és két modulátorral: A. kategóriás, ADR normatívának megfelelő és RSS típusú dinamikus stabilitási rendszerrel felszerelve. A két hátsó tengelyen parkolókamerákkal és aktuátorokkal, az első tengelyen egyszerű kamerákkal felszerelve. Alapfelszerelésként standard beépített nyomásmérő, amely lehetővé teszi a rakomány nélküli műszaki vizsgáztatást. Az oldalsó műszerfalon található csatlakozók.

Hidraulikus rendszer

A középen és magasan elhelyezett hidraulikus aljzatok megkönnyítik a csatlakoztatást és leválasztást, és megakadályozzák a csövek összecsomósodását.
1 vagy 2 tömlő: egy tömlővel a csatlakozás közvetlen; kettővel behelyezünk egy elosztót és beszerelünk egy védőrendszert a munkahenger maximális dőlésénél. Alkalmazkodunk az Ön igényeinek legjobban megfelelő megoldásokhoz.
Hidraulikus csatlakozók széles választéka. Alkalmazkodunk a legtöbb standard csatlakozóhoz.
Önálló billenős egység: Szükség esetén a henger működtetésére szolgáló teljes hidraulikus rendszer felszerelhető úgy, hogy működtethető legyen a vontatótól függetlenül. Ez a rendszer az olyan járműparkokhoz ideális, melyek nem a billenős járművekre szakosodtak és ahol magas a vontatók rotációja.

Technológiai kiegészítők

SAF Tire Pilot automata kerékfelfújó-rendszer: Megoldás az optimális keréknyomás fenttartására és ezáltal az üzemanyag-megtakarításra.
Smartboard: Alapfelszerelésként Wabco adatellenőrzési rendszer, mely a következő funkciókat kínálja:
- Kilométer-számláló
- Hibakijelző
- A fék- és felfüggesztési rendszer mérési értékei, melyek nagyon hasznosak a hibatörténet elkészítésekor
- Az egyes tengelyek terhelésének megjelenítése.
Javítsa a Smartboard funkcióit:
- Keréknyomás ellenőrzése. Az OptiFire rendszerrel valós időben nyomon követhető a keréknyomás.
- A rakományfigyelő kamerák lehetővé teszik a rakodás alatt a karosszéria belsejének megtekintését.
- A félpótkocsi elektronikus rögzítése.
- Kopásjelző a párnákhoz. Vizuális figyelmeztetés jelenik meg a műszerfalon, amikor ezek élettartama a végéhez közeledik és be kell tervezni a műhely meglátogatását.
- Csatlakoztatott járművek. Az Optilink vagy iTap használatával szinkronizálhatja a félpótkocsit a táblagépével vagy okostelefonjával, és nagy mennyiségű információt kísérhet figyelemmel.
COLAS szelep. Ez a mechanizmus felelős a felfüggesztési magasság optimális fokozati szintjének a szabályozásáért, függetlenül a szelep pozíciójától.
Az elektronika és a big data lehetővé teszik a kanyarodási sugár csökkentését. A félpótkocsi észleli a hosszabb kanyarodást és tehermentesíti a harmadik tengelyt, így a kanyarodás kisebb térben történik. A megoldást a Wabco Optiturn szolgáltatja.

HOGYAN KÉSZÜL A TISVOL

A Tisvol előállítási folyamata több mint 40 robotot tartalmaz, melyek a gyártási folyamat részét képezik. Egységenként több mint 4 km hegesztés és több mint 1000 csavar kerül felhasználásra.

A hegesztési folyamat több mint 85%-a az összes illesztésnél automatikus annak érdekében, hogy olyan maximális minőséget és garanciát tudjunk nyújtani, mely a kézi eljárással nem biztosítható tartósan. A hegesztőállomások a legmagasabb technológiájú, 3 vagy 5 tengelyes CNC robotokkal vannak automatizálva.

Mindez az automatizált összeszerelés az alapítók álmából, a vezetőség víziójából és a Tisvolt alkotó emberi csapat munkájából származik, de nem szabad megfeledkezni a minden egyes jármű esetében alkalmazott kézművességről, mely a sok éves tapasztalattal rendelkező személyzet tudásából fakad. Fedezze fel, hogyan készül a Tisvol:

[További információ a Tisvol gyártási rendszeréről]

Az alumínium használata a Tisvolnál

A Tisvol már sok évvel ezelőtt az alumíniumot helyezte az üzlet középpontjába. Az évek során, melyek száma meghaladja a 40-et, ez az anyag a vállalat lelkévé vált és beépült a DNS-be.

További információ az alumínium használatáról a Tisvolnál

A Tisvol és a teljesítményrendszerek

Az árnyékolt elektromos rendszer engedélyezett a veszélyes áruk szállításánál; színek szerinti pneumatikus rendszer a hibák gyors azonosításához; egyszerű és vegyes hidraulikus tömlők csatlakoztatása biztonsági végálláskapcsolókkal.

További információ a Tisvol teljesítményrendszerekről

A táratömeg fontossága a Tisvolnál

Minden termékcsaládnál, bármelyik járműnél a táratömeg az az egyik fő jellemző, amit az ügyfelek a kipróbálás után kiemelnek. Ha Tisvolt választ, akkor a nagyobb hasznos terhet, a jobb kihasználást választja. A Tisvolnál tisztában vagyunk azzal, hogy ügyfeleink számára a gazdaságosság alapvetően a táratömegtől függ. Ezért forrásaink nagy részét a könnyebb és hosszabb élettartamú járművek fejlesztésére fordítjuk.