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ACABAMENTOS SUPERFICIAIS

Que funcione e que brilhe

Barra de para-choque anodizado

A tinta nos para-choques não é uma boa opção porque, com o uso e as descargas, a tinta acaba por sair.

A terminação da fábrica em todos os nossos pára-choques consiste num tratamento de anodização que melhora a durabilidade do alumínio. É o tratamento estándar do alumínio em componentes marinhos.

Acabamentos

Disponível tanto o acabamento em tinta como o acabamento em alumínio natural, apesar da dificuldade em obtê-lo.

O processo de pintura Tisvol

O processo de pintura Tisvol garante um mínimo de 85 micras em todo o veículo. Realizamos, em todos os veículos, um teste de controlo dos pontos de leitura distribuídos em toda a superfície com o qual verificamos que a aplicação foi perfeita.

Durante o processo de pintura, contemplamos aspectos como estes:

  • Mínimo de 85 micras em toda a superfície.
  • Pintura do chassi separadamente da caixa e antes de qualquer instalação. Isso preserva o código de cores.
  • Pontos de verificação em todos os veículos pintados.
  • Pintura eletrostática
  • Secagem em forno
  • Tratamento superficial prévio de jateamento ou lixamento com o qual o poro se abre e o resultado perfeito é obtido.
  • Utilizamos um produto inovador e de alta qualidade, aplicado em várias camadas. A primeira camada atua como um primer para garantir uma adesão perfeita, enquanto as camadas seguintes servem como acabamento estético com alto brilho e nivelamento impecável. O produto contém uma alta concentração de agentes anticorrosivos, e os controles de qualidade necessários são realizados para cumprir as normas vigentes de tintas e vernizes (ISO 2409-2808-2813-4628-12944).

Parafusos Dacromet

Levamos a prevenção da corrosão muito a sério. Montamos o melhor tratamento nos parafusos para criar uma enorme confiabilidade.

Análise na câmara de nevoeiro salino

Verificamos a qualidade de nosso processo de pintura e parafusos nas áreas de união entre metais de diferentes pares galvânicos. Realizamos testes anuais de resistência à corrosão na câmara de nevoeiro salina (de acordo com a norma UNE-EN ISO 9227), com simulações na escala de chassis e caixas (até 1.000 horas). Os resultados são tremendamente satisfatórios: não há tinta descascada (norma UNE 48258-2-ISO 4628-2: 1982) e mantém um comportamento excepcional contra a corrosão na superfície pintada (norma UNE 48258-3-ISO 4628-3: 1982).

COMO UM TISVOL É CONSTRUÍDO

O processo de construção de um Tisvol inclui mais de 40 robôs que fazem parte do processo de produção, mais de 4km de soldagem por unidade e mais de 1.000 parafusos.

Uma automatização de mais de 85% do processo de soldagem em todas as suas juntas para obter um nível máximo de qualidade e uma garantia que o processo manual não pode sustentar ao longo do tempo. As estações de soldagem estão automatizadas com robôs de 3 ou 5 eixos, equipados com a mais alta tecnologia em CNC.

Toda essa montagem automatizada nasce do sonho dos fundadores, da visão da direção e da execução de toda a equipa humana que forma a Tisvol, e não se deve esquecer esse toque artesanal, o saber fazer do nosso pessoal, com muitos anos de experiência, aplicados em cada veículo. Surpreenda-se sabendo como um Tisvol é construído:

[+ Info sobre o sistema de construção na Tisvol]

O Alumínio na Tisvol

A Tisvol há muito tempo adotou o alumínio como o centro do seu negócio. Em todos estes anos, já com mais de 40, a nossa matéria-prima tornou-se a nossa alma e foi integrada ao nosso DNA.

[+ Info sobre o alumínio na Tisvol]

Sistemas de potência na Tisvol

O sistema elétrico blindado é autorizado para o transporte de mercadorias perigosas; sistema pneumático por cores para identificação rápida de falhas; sistema de conexão de tubos flexíveis hidráulicos simples e misto com interruptor de porta de segurança.

[+ Informações sobre sistemas de potência da Tisvol]

A importância da tara na Tisvol

Em todas as gamas, em qualquer um dos nossos veículos, a tara é um dos principais valores que os nossos clientes destacam após experimentá-los. Escolher a Tisvol é escolher uma maior carga útil, melhor otimização. A tara é a base da rentabilidade para os nossos clientes, e na Tisvol estamos cientes disso, e portanto destinamos uma grande parte dos nossos recursos para o desenvolvimento dos veículos mais leves com máxima durabilidade.

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    Av. Progres, 17 Pol. Ind. Campo Aníbal
    46530, Puzol – Valencia (Spain)
    Tel.: +34 961 465 211
    Mail: info@tisvol.com