KAROSSERIE
– FÜR JEDEN TRANSPORT DIE IDEALE KAROSSERIE –
Wir bieten
nur höchste Qualität
KAROSSERIEN TISVOL
Die robuste Wahl
Karosserien CC aus Blech und Rippen: Die widerstandsfähigste und leichteste Konfiguration mit vielen Anpassungsmöglichkeiten.
Die sichere Wahl
Karosserien E30-Paneel: Maximal innere Kapazität: 2.480 mm, tieferer Lastschwerpunkt, gleichförmiges äußeres Erscheinungsbild, einfache Reinigung und bessere Aerodynamik.
Die Wahl wegen hoher Dichte
Karosserien VR: Rundes Format, welches die Entladung von Materialien mit hoher Dichte wie Asphalt, Zuschlagstoffe oder ähnliches erleichtert.
Auch wenn man es nicht sieht, ist es wichtig
Nicht alle Böden sind gleich. Tisvol verfügt über den kleinsten Rippenabstand auf dem Markt und über die längste durchgehende Schweißnaht in jedem Abschnitt.
Gedämpfte Gummi-Metall-Anschläge
Tisvol montiert diese komplexe Lösung und erzielt damit ein durchgehendes Aufliegen der Karosserie auf dem Fahrgestell und eine optimale Funktion derselben.
Konstruieren Sie eine Tisvol-Karosserie
Wir zeigen Ihnen, wie wir Aluminiumbleche und Profile in den möglicherweise besten Kipper in Europa umwandeln.
Ohne Stöße
Bodenbleche aus einem Stück bis 11.500 mm Länge.
Vergleich der Innenbreiten
Variieren in Abhängigkeit des Karosserietyps, 2.362 mm bei CC und 2.480 mm bei E30 mit Ladeöffnung von 2.397 mm, die größte mit dem reduzierten Paneelprofil, wodurch 2.456 mm erzielt werden
Entladung erleichtern
Montage von ein oder zwei Rüttlern, um die Entladung zu unterstützen.
Türbefestigung
Verschiedene zweiblättrige Zuhaltungen an der Karosserie, damit Sie diejenige wählen können, die Ihnen am besten passt.
Ladungssicherung EN 12640 und 12642XL
Die Ladungssicherung gemäß europäischer Richtlinie. Wir stellen Ihnen Haken mit einer Tragfähigkeit von 1.000 kg an der Seite und mit 3.000 kg am Boden zur Verfügung.
Dichtigkeit
Wir führen strenge Dichtigkeitsprüfungen durch, um die Dichtheit unserer Karosserien zu überprüfen. Eine zusätzliche Sicherheit bei unserer Arbeit.
Innenbeschichtungen
Edelstahl oder Quicksilver, ganz nach Ihren Bedürfnissen.
Zugang zum Inneren
Komfortabel einziehbare Treppe mit vier Stufen und wenn kein Zugang über die Hinterklappe vorhanden ist, innere und äußere Stufen.
Gefahrengüter
ADR-Schildhalterung, eine Raute je Seite, eine weitere an der Hinterklappe und eine Schildhalterung für Etiketten an der Hinterklappe, brandbeständige Plane und EBS Kategorie A.
KAROSSERIEN CC
Abmessungen
Maximale Innenbreite auf dem Markt (CC): 2.370 mm in der Standardausführung und 2.420 mm in der Coroa-Version, mehr Ladung pro laufendem Meter beim Fahrzeug Rippen, einer der Geheimnisse unseres geringen Gewichts.
Dicke
Wir haben die erforderliche Dicke für jede Transportart: von 5,1 mm bis 10 mm am Boden und von 3,3 mm bis 6 mm an den Seiten. Selbstverständlich mit der modernsten auf dem Markt erhältlichen Aluminiumlegierung.
[+Info über Aluminium bei Tisvol]
Robuster Querträger oben
Das hochwertige Abschlussblech ist mit einem Profil herzustellen, der die Steifigkeit erhöht, und seine 95 mm sind eine Welt für sich.
Innerer integrierter Kantenschutz
Die innere Schräge gemeinsam mit der Blechseite und den Rippen verleiht dem Zusammenbau eine bessere strukturelle Steifigkeit und erleichtern die Entladung und Reinigung.
Verstärkungen
Seitliche Verstärkungen, aus Eckblechen bis zur halben Höhe.
KAROSSERIEN E30
Kapazität
2.480 mm Innenbreite für maximale Zuladung pro laufenden Meter in Paneel E-30 dank der technischen Fähigkeiten unserer Ingenieure.
Bodendicke
5,1 mm, 6 mm, 7 mm und 8 mm. Wir können die Dicke nach Ihren Anforderungen mit Blechen aus einem Stück bis 11.500 mm und der modernsten Legierung auf dem Markt anpassen.
[+Info über Aluminium bei Tisvol]
Obere Ladeöffnung
Oberes Standardprofil mit 75 mm oder reduziertes Profil mit 48 mm. Je schmaler das Profil, desto größer die Ladebreite.
Seitendicken
Standardseite 2,4 mm außen und 3 mm innen, verstärkt mit 2,4 mm und 4 mm und superverstärkt mit 2,4 mm und 6 mm. Sie haben die Wahl.
Differenzen zwischen Paneelen
Eigenes Paneelwerkzeug von Tisvol, 5 % mehr Festigkeit dank einer weiteren Innenverstärkung als die restlichen marktgängigen Standardlösungen.
In Hinblick auf die Wartung konzipiert
Wir erleichtern die Reinigung des Innenpaneelprofils über die speziell dazu konzipierten Öffnungen.
Inneres Ladungsbefestigungssystem
Im Seitenpaneel eingebaute Ringe mit 1.000 kg Tragfähigkeit gemäß Norm EN 12640.
Transport von 32 Paletten
Wir haben die Lösung zum Transportieren von 32 Europaletten mit nur einem Kipper: das exklusive Modell mit 13.100 mm Länge.
Sichtbarkeit
Tisvol-Beschriftung bei Paneelfahrzeugen, um Ihren Sattelauflieger glänzen zu lassen.
KAROSSERIEN VR
Variabler Rundquerschnitt
Der VR-Querschnitt ermöglicht eine geringere Höhe und Neigung, erleichtert die Entladung von besonders haftenden Materialien und erhöht auf diese Weise die Sicherheit.
Dicke
5,1 mm, die ideale Dicke für diese Struktur und selbstverständlich mit der modernsten Legierung auf dem Markt.
[+Info über Aluminium bei Tisvol]
Großer Seitenprofil zur Verbindung von Boden und Seiten.
Das große Verbindungsprofil ist das Herz des VR. Seine Dicke ist variabel und an den Teilen, die am stärksten dem Abrasionsverschleiß ausgesetzt sind, verstärkt. Dieses extrudierte Profil hat bessere technische Merkmale als jene, die mit dem Standardverfahren der warmgewalzten Bleche erzielt werden.
KONSTRUKTIVES SYSTEM
Automatisierte Station für die Montage der Seiten und des Bodens
Unsere Roboter erzielen eine absolute Präzision bei der Anordnung der Rippen auf dem Blech bzw. eine perfekte, optimale Qualität gewährleistende Klippverbindung an der Paneelseite.
Struktur und Schweißung
Die Präzision ist maßgeblich. Die Vermeidung von Deformationen während des Produktionsprozesses garantiert das optimale Ergebnis der gesamten Struktur.
Keine Risse
Die Befestigung der Stirnseite mit der restlichen Karosserie überträgt die Kraft vom Zylinder zur Stirnseite und zur Karosserie, was zu einer maximalen Präzision führt.
Ausführungen
Wir denken bei der Herstellung an Sie. Unsere Fahrzeuge sind Werkzeuge und müssen Ihnen helfen, dürfen Sie aber keinesfalls beeinträchtigen. Wir investieren viele Ressourcen, um scharfe Kanten zu eliminieren.
WIE ENTSTEHT EIN TISVOL
Im Herstellungsprozess eines Tisvol sind über 40 Roboter über 4 km Schweißnähte pro Fahrzeug und über 1.000 Schrauben im Produktionsprozess integriert.
Der Automatisierungsgrad des Schweißverfahrens beträgt über 85 % in allen Verbindungen, um ein maximales Qualitätsniveau und eine Garantie zu erzielen, die mithilfe eines manuelle Verfahrens auf Dauer nicht möglich sind. Die Schweißstationen sind mit 3- und 5-Achsen-Roboter mit modernster CNC-Technologie automatisiert.
Diese automatisierte Montage entspringt der Vision der Gründer, der Vision der Leitung und Ausführung des gesamten Personals von Tisvol. Denn jedes Fahrzeug enthält diesen handwerklichen Touch, das Savoir Faire unseres Personals mit langjähriger Erfahrung. Lassen Sie sich überraschen, wie ein Tisvol hergestellt wird: