– Firmeza en el transporte de chatarra fragmentada –
Una gran solidez que asegura un buen resultado en este tipo de viajes tan específico.
La chatarra fragmentada
es una carga difícil
La chatarra fragmentada corta, desgasta y castiga un basculante normal. Por eso la gama Metal está diseñada específicamente para este tipo de transporte.
Medidas
Dos posibles longitudes combinadas con tres alturas
10.600 mm y 11.600 mm de longitud; y 1.900 mm, 2.000 mm y 2.100 mm de altura. Capacidad resultante: entre 48 m3 y 58 m3.
Carrocería CC
Máxima resistencia
En el transporte de chatarra, las carrocerías tiene que partir de la máxima resistencia.
La de Chapa y Costillas (CC), en cualquiera de sus combinaciones de espesores, es la configuración más robusta.
Doble costillar
Ultra reforzada
La versión ultra reforzada es la idónea en la gama Metal para el transporte de chatarra fragmentada.
Cabe la posibilidad de doblar el número de costillas desde el primer eje del vehículo hasta la puerta o en todo el lateral.
De esta manera se incrementa la resistencia ante una carga tan particular.
Frontal E o C
Adaptable a necesidades específicas
Metal puede adaptarse a las necesidades específicas de cada transporte.
Tisvol ofrece la posibilidad de montaje del frontal exterior E, con su característica inclinación de 21º que facilita la descarga; o el montaje de frontal recto C, que aprovecha al máximo el metro de suelo por si se requieren retornos con varilla, gracias a su cilindro de campana.
Chasis
Ancho de serie 1.400 mm
Hay situaciones en que la descarga de chatarra compromete la estabilidad del vehículo:
Paquetes que no salen, fragmentos que bloquean la salida… En estas situaciones, el ancho extra de 1.400 mm de serie en toda la gama Metal, te posibilita un gran incremento en la seguridad.
Puerta
Puerta diseñada a medida
La gama Metal cuenta con una puerta diseñada a medida para este tipo de transporte:
Puerta de dos hojas con falleba partida que permite el bloqueo independiente superior e inferior. Unida con el cierre de seguridad neumático, es la mejor solución si quieres evitar riesgos en la descarga.
Toldo
Toldo lateral
El toldo lateral es la opción que mejor se ajusta a la dureza que demuestra la gama Metal.
Contamos con una versión adaptada a esta gama que mejora la resistencia al rasgado de la lona una vez recogida. Tiene un protector de espesor extra y remates reforzados específicamente.
Ejes
La dureza del transporte de chatarra fragmentada exige el máximo al conjunto de rodadura.
SAF versión BI9 es el eje que equipa de serie toda la gama Metal, preparada para los trabajos más duros.
Espesores y refuerzos de la carrocería
Es la solución adecuada para maximizar la resistencia.
Suelo de 8mm, lateral de 6mm y doble costillas desde el primer eje, junto con refuerzos interiores en el lateral.
PARAGOLPES
Modelo extensible
Debido al largo del vehículo, la gama Metal lleva de serie el paragolpes extensible, con 2 posiciones: de descarga y en circulación.
Herrajes Inox
Máxima resistencia a la oxidación
La máxima resistencia a la oxidación de aquellos elementos de la puerta que sufren mayor desgaste como: las palomillas, los ganchos del cierre, los cáncamos e incluso las fallebas.
Tecnología
Smartboard; el un gran aliado de la gama
Es un accesorio capaz de proporcionarte información sobre kilómetros recorridos, carga en los ejes o accionamiento de la suspensión entre otras funciones.
Accesorios tecnológicos
Tecnología Tisvol
Toda la tecnología Tisvol está a disposición de la gama Metal. Optiturn, suspensión electrónica ECAS…
Acabado exterior
Acabado natural propio del aluminio
El ambiente de trabajo es extremadamente duro, los rasguños en las cargas y las descargas son habituales. La mejor solución es el acabado natural propio del aluminio, aun siendo el más difícil de conseguir.
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El Aluminio en Tisvol
Hace mucho tiempo que Tisvol adoptó el aluminio como el centro de su negocio. En todos estos años, ya más de 40, nuestra materia prima se ha convertido en nuestro alma y se ha integrado en nuestro ADN.
Sistemas de potencia en Tisvol
El sistema eléctrico blindado está autorizado para el transporte de mercancías peligrosas; sistema neumático por colores para una rápida identificación de averías; sistema de conexión de latiguillos hidráulicos simple y mixto con final de carrera de seguridad.
La importancia de la tara en Tisvol
En todas las gamas, en cualquiera de nuestros vehículos, la tara es uno de los principales valores que nuestros clientes destacan tras probarlos. Elegir Tisvol es elegir mayor carga útil, mejor optimización. La tara es la base de la rentabilidad para nuestros clientes, y en Tisvol somos conscientes de ello, por lo que destinamos gran parte de nuestros recursos al desarrollo de los vehículos más ligeros con máxima durabilidad.
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