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L – 45m3/55m3

E-30

Basculante L con struttura della carrozzeria con fiancate lisce, progettato per il trasporto di carichi sfusi con il vantaggio di una maggiore larghezza interna.

L’assenza di angolari interni permette il trasporto di carichi pallettizzati. La sua configurazione con fiancate lisce permette un minore consumo di carburante e una maggiore facilità di pulizia al momento dello scarico.

Granaglie e cereali leggeri

Granaglie e cereali pesanti

Pallet

Non consigliato per questo modello

Asfalti

Non consigliato per questo modello

Carbone

Non consigliato per questo modello

Fanghi e carichi semiliquidi

Non consigliato per questo modello

Grassi e scarti animali

Non consigliato per questo modello

Inerti e sabbie

Non consigliato per questo modello

Rottami frammentati

Frontale inclinato / cilindro esterno

> La posizione inclinata agevola lo scarico.
> Agevola il lavoro delle pale di carico.
> Finitura più competitiva nel prezzo.
> Valido per tutte le carrozzerie ad eccezione di Coroa.

Frontale rettilineo / cilindro a campana

> Maggior capacità per le stesse misure.
> Compatibile con il carico dei pallet.
> Valido per tutte le carrozzerie ad eccezione di VR e Coroa.
> Non raccomandabile per i carichi che si staccano con difficoltà.
> Maggior stabilità.

Frontale rettilineo / cilindro interno

> Frontale più leggero, con beneficio della tara finale.
> Valido per tutte le carrozzerie ad eccezione di VR e Coroa.
> Non raccomandabile per i carichi che si staccano con difficoltà.

Basculante a incasso

> Possibilità: Incasso, incasso dell’apertura laterale e incasso del pannello.
> Porta a un solo pezzo.
> È sempre corredata di guarnizione in gomma.
> Si tratta della porta con maggiore tenuta, viene utilizzata per evitare le perdite di carico.

Universale a due strati

> Apertura laterale.
> Senza traversa.
> Chiusura più robusta.
> Possibilità di apertura con paletto o con bullone.

Universale a uno strato

> Apertura laterale.
> Senza traversa.
> Chiusura più robusta.
> Possibilità di apertura con paletto o con bullone.

Rettilineo 1300

> Composto da due pezzi e sa un unico cordone di saldatura.
> Telaio in alluminio ad alta resistenza.
> Larghezza: 1.300 mm

Rettilineo 1400

> Composto da due pezzi e sa un unico cordone di saldatura.
> Telaio in alluminio ad alta resistenza.
> Larghezza: 1.400 mm (Maggiore stabilità)

Collo di cigno 1300

> Abbassamento del baricentro di 80 mm rispetto al telaio rettilineo.
> Non compatibile con tutte le lunghezze. Si prega di consultare il proprio referente commerciale.
> Larghezza: 1300mm

Collo di cigno 1400

> Abbassamento del baricentro di 80 mm rispetto al telaio rettilineo
> Non compatibile con tutte le lunghezze. Si prega di consultare il proprio referente commerciale.
> Larghezza: 1400 mm (Maggiore stabilità).

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